top of page

НИКОЛА ТЕСЛА

Српско забавиште, основна школа, гимназија и колегијум

Архива

Српско забавиште, основна школа, гимназија и колегијум „Никола Тесла” 

1074 Будимпешта, Трг ружа 6-7
тел: +36-1351-6550 факс: +36-1351-6554
e-mail: kontakt@nikola-tesla.hu

  • w-facebook
  • Twitter Clean
  • w-googleplus

© 2016 Nikola Tesla Budapest

Последње вести
  • Никола Тесла редакција

Одржана недеља одрживог развоја

Актив природних предмета већ дужи низ година организује Недељу одрживог развоја током априла месеца и тада смо се бавили различитим темама – причали смо о фосилним горивима и обновљивим енергентима, о рециклирању, еколошким пиктограмима и ознакама на амбалажи па све до брзе моде и њеног утицаја на животну средину.



Ове године, међутим, у фокусу нам је била вода и слив Дунава:


На часовима физике ученици су говорили о води као обновљивом извору енергије, о хидроенергетском потенцијалу Дунава, размештају хидроелектрана дуж овог речног тока као и уопште о начину рада хидроелектрана.


Живи свет стајаћих вода проучавао се на часовима биологије. Ученици су под микроскопом посматрали микроорганизме вода, али су се бавили и проблемима претераног рибарење и његовим последицама, причали су о загађивању воде пластиком и микро-пластиком као и последицама НАТО бомбардовања.


На часовима хемије проучавало се присуство хлорида и сулфата у води, мерена је Рh вредност воде, деца су имала прилике да вежбају пипетирање, односно узимање узорака воде и филтрирање прљаве воде


Слив Дунава се проучавао и на часовима географије. Ученици су говорили о државама кроз које он пролази, главним градовима и великим индустријским центрима дуж ове реке, о квалитету воде од извора до ушћа, хидроелектрани Ђердап и нуклеарној електрани у Пакшу.


Часови природних наука били су посвећени заштити животне средине. Ученици једанаестих разреда израђивали су макете еколошких кућа, хидроелектране, вертикалне фарме, ветропаркове, рециклирали су стару гардеробу, бавили су се пољопривредним загађивањем подземних вода, као и позитивним и негативним странама електричних аутомобила.

Comments


bottom of page